Metale szlachetne odgrywają kluczową rolę w działaniu katalizatorów samochodowych. To właśnie dzięki nim możliwe jest przeprowadzanie reakcji chemicznych, które neutralizują szkodliwe związki znajdujące się w spalinach. Najczęściej stosowanymi metalami szlachetnymi w katalizatorach są platyna (Pt), pallad (Pd) i rod (Rh). Ich wyjątkowe właściwości katalityczne sprawiają, że skutecznie przyspieszają reakcje chemiczne bez zużywania się w trakcie ich przebiegu.
W katalizatorach silników benzynowych dominują pallad i rod. Pallad odpowiada za utlenianie tlenku węgla (CO) i węglowodorów (HC) do mniej szkodliwego dwutlenku węgla (CO₂) i pary wodnej. Rod natomiast redukuje tlenki azotu (NOx) do azotu (N₂) i tlenu (O₂). W silnikach diesla częściej stosuje się platynę, która doskonale sprawdza się w utlenianiu cząstek sadzy oraz wspomaga pracę systemu SCR redukującego NOx.
Ze względu na wysoką cenę i ograniczone zasoby metali szlachetnych, producenci stale pracują nad optymalizacją ich ilości w katalizatorach, nie rezygnując przy tym z efektywności działania. Recykling zużytych katalizatorów jest również ważnym źródłem odzyskiwania tych cennych pierwiastków. Zastosowanie metali szlachetnych nie tylko zwiększa skuteczność oczyszczania spalin, ale także pomaga spełniać coraz bardziej rygorystyczne normy emisji.
Dodaj komentarz